HI-TOP Journal — 2019
Mercedes-Benz A-Class A180
メルセデス・ベンツ Aクラス A180
都市のミニマリズムを纏った知的コンパクト
Urban Intelligence
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HI-TOP Journal — 2019
メルセデス・ベンツ Aクラス A180
都市のミニマリズムを纏った知的コンパクト
Urban Intelligence
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01 / Philosophy
実は、Aクラスが初代でワンボックス型を採用したのは単なるデザインではない。サンドイッチフロア構造という革新的設計により、衝突時にエンジンを床下に逃がす安全思想だった。4代目となった現行モデルは、その哲学を継承しながらセダン型に回帰。意外なことに、このコンパクトボディには「MBUX」という、高級車と同等のAIシステムが搭載される。10.25インチのワイドディスプレイが放つ青白い光。指先が触れると即座に反応する。街角の信号待ちで、隣の高級セダンより先進的な画面が光る。
コンパクトカーの常識を、メルセデスが書き換えた。
02 / Engineering
知られていないのが、A180の心臓部である1.3L直4エンジンの出自だ。ルノー・日産アライアンスとの共同開発でありながら、メルセデスが徹底的にチューニングを施した。122psという数値は控えめに見えるが、実は1600回転から200Nmのトルクを発生する設計。都市部の加速で必要なのは、高回転のパワーではない。低回転域の粘り強さ。合流車線でアクセルを踏み込むと、予想を上回る力強さで前方に押し出される。1.8万kmという距離は、このエンジンがまだ馴染みの段階。真価は5万km以降に現れる。
03 / Details
知的装備の競演
01
レーダーセーフティパッケージ
24GHz帯の電波で前方車両を監視。車間距離を自動調整するアクティブディスタンスアシスト機能により、渋滞時のストレスから解放される。
02
ナビゲーションパッケージ
リアルタイム交通情報と連動したルート計算。「Hey Mercedes」の音声認識により、運転中の操作を最小限に抑制。
03
LEDヘッドライト
従来のハロゲンより40%明るく、寿命は20倍。夜間走行時の視認性向上と、昼間のデイライトとしての存在感を両立。
04
クルーズコントロール
高速道路での疲労軽減に加え、一定速度維持による燃費改善効果。エコドライブの自動化装置としても機能。
1.3Lに宿る、200Nmの説得力。
この車は売約済みです